Projektlogisztika a terven túl
Rugalmasság és komplex műszaki megoldások éles helyzetben
A projektlogisztikában gyakran nem maga a szállítás jelenti a legnagyobb kihívást, hanem azok a műszaki és operációs részletek, amelyek akár az utolsó pillanatban is kritikus problémává válhatnak.
Egy közelmúltbeli projekt során egy partnerünk nagy értékű akkumulátoros energiatároló rendszereinek szállításában működtünk közre. A projekt különösen érzékeny volt mind időzítés, mind költségoldalról, hiszen a berendezések veszélyes árunak minősültek, emellett pedig konténerenként közel 40 tonnás össztömeggel rendelkeztek.
Az ilyen típusú szállítások önmagukban is komoly előkészítést igényelnek. A veszélyesáru-besorolás, a túlsúlyos közúti továbbítás, az útvonalengedélyek, a terminálkezelés, valamint az alkalmazható járműtípusok összehangolása rendkívül precíz tervezést kíván. Egyetlen műszaki paraméter figyelmen kívül hagyása is könnyen több hetes fennakadást okozhat.
Ebben az esetben pontosan ez történt.
A rakodás napján derült ki, hogy a konténerek kialakítása eltér a korábban megadott specifikációtól: a konténerek nem rendelkeztek úgynevezett „gooseneck” (hattyúnyak) kialakítással.
A projekt szempontjából ez kulcsfontosságú részlet volt.
A gooseneck kialakítás lehetővé teszi, hogy a speciális alvázas pótkocsik nyaka részben „belesüllyedjen” a konténer alsó kialakításába, így a teljes szerelvény magassága csökkenthető, miközben a súlyeloszlás is kedvezőbb marad. Nehéz és magas rakományok esetében ez sokszor elengedhetetlen feltétele a szabályos és engedélyezhető közúti továbbításnak.
Mivel a kivezényelt járművek eredetileg ilyen kialakítású konténerekre lettek tervezve, a helyszínen gyorsan nyilvánvalóvá vált, hogy a konténerek a rendelkezésre álló eszközökkel nem vehetők fel biztonságosan és szabályosan.
Ilyen esetben a következmények rendkívül súlyosak lehetnek:
- új útvonalengedélyek kérelmezése több országon keresztül,
- új műszaki számítások és tengelyterhelési vizsgálatok,
- alternatív járművek biztosítása,
- termináli tárolási és detention költségek,
- a projekt teljes ütemezésének csúszása,
- valamint a kivitelezési oldalon fellépő további kötbérkockázatok.
Egy ilyen újra engedélyeztetési folyamat akár több hetet is igénybe vehet, különösen túlsúlyos és veszélyes áru esetében.
A Seahorse Kft. csapata azonban azonnal reagált a kialakult helyzetre.
Operációs és műszaki kollégáink rövid idő alatt újraértékelték a szállítás műszaki paramétereit, alternatív felvételi lehetőségeket vizsgáltak meg, valamint sürgősségi egyeztetéseket folytattak az érintett alvállalkozókkal és partnerekkel.
A projekt egyik legnagyobb kihívása az volt, hogy a konténerek jelentős össztömege miatt kizárólag speciális, megfelelő tengelyterhelésű eszközök jöhettek szóba, miközben a veszélyesáru-besorolás miatt a közúti megfelelőség minden részletének is teljesülnie kellett.
A gyors döntéshozatalnak, a megfelelő partnerhálózatnak és a projektlogisztikai tapasztalatnak köszönhetően sikerült olyan alternatív műszaki megoldást találni, amellyel a konténerek felvétele és továbbítása rövid időn belül megvalósíthatóvá vált.
Ennek eredményeként partnerünk:
- megspórolhatta az új útvonal engedélyeztetés jelentős költségeit,
- minimalizálhatta a tárolási és állásidő díjakat,
- valamint biztosítani tudta a projekt folyamatos kivitelezését,
- továbbá elkerülhette a több hetes projektcsúszást és az ezzel járó kötbérek megfizetését, ami az ilyen volumenű és időkritikus projektek esetében gyakran a legjelentősebb pénzügyi kockázatot és költségtényezőt jelenti.
A projektlogisztikában sokszor nem az számít, hogy minden a terv szerint alakul-e, hanem az, hogy egy váratlan helyzetre milyen gyorsan és milyen szakmai mélységgel tud reagálni a logisztikai partner.
A Seahorse Kft.-nél pontosan ezt képviseljük: nem csupán szállításokat szervezünk, hanem komplex műszaki és operációs kihívásokra kínálunk működő megoldásokat.
